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Para millones de dueños de mascotas, dejar atrás a un miembro peludo de la familia durante un viaje es impensable. Ya sea por apoyo emocional, necesidad médica o mera compañía, la demanda de Viajes aéreos con mascotas incluidas El número de mascotas ha aumentado. Para 2025, más de 30 aerolíneas de todo el mundo permitirán que los gatos y los perros viajen en la cabina, un cambio drástico respecto de hace solo una década, cuando las mascotas se relegaban rutinariamente a las bodegas de carga. Esta guía explora el panorama cambiante de los viajes aéreos que admiten mascotas, profundizando en las políticas de las aerolíneas, las distinciones legales, las consideraciones de salud y los consejos para garantizar un viaje sin problemas para todos los pasajeros, tanto humanos como animales.
Históricamente, las mascotas viajaban como carga en compartimentos presurizados, que se recuperaban junto con las maletas en la zona de recogida de equipaje. Si bien las muertes eran poco frecuentes (menos del 0.01 % de las mascotas transportadas en avión anualmente, según el DOT), las historias de terror sobre temperaturas extremas, maltrato y estrés plagaban a los dueños de mascotas. Una encuesta de 2022 realizada por la Asociación Estadounidense de Productos para Mascotas (APPA) reveló que el 67 % de los dueños de mascotas evitaban viajar en avión debido a la ansiedad por la seguridad de sus animales.
La situación comenzó a cambiar a principios de la década de 2020. Las aerolíneas reconocieron la creciente demanda de dos grupos clave:
Necesidad médica: Personas que dependen de perros de servicio para afecciones como diabetes, epilepsia o trastorno de estrés postraumático.
Viajeros con acompañante:Propietarios que no están dispuestos a separarse de sus mascotas para viajes prolongados, especialmente en medio del auge de la cultura de la “crianza de mascotas”.
En 2023, más de 20 aerolíneas de todo el mundo habían revisado sus políticas para permitir el transporte de mascotas en cabina, priorizando la seguridad y la comodidad. Sin embargo, este cambio también generó debates sobre alergias, limitaciones de espacio y la legitimidad de los animales de apoyo emocional (ESA).
Si bien la mayoría de las aerolíneas ahora permiten mascotas en las cabinas, las reglas varían ampliamente. A continuación, se muestra un desglose de las políticas de las principales aerolíneas a partir de 2025:
Delta Air Lines
Permitido:Perros, gatos, aves domésticas (solo vuelos nacionales en EE. UU.).
Tamaño del transportista: Portaequipaje debajo del asiento de 18” x 11” x 11”.
Tarifas: 125-200 por trayecto; los animales de servicio vuelan gratis.
Restricciones:No se admiten pitbulls ni razas de nariz chata (por ejemplo, pugs) debido a los riesgos respiratorios.
United Airlines
Permitido:Perros, gatos, conejos y caballos miniatura (sólo animales de servicio).
Tamaño del transportista: 18” x 11” x 11”; sin límites de peso.
Tarifas:$125 por trayecto para mascotas; animales de servicio exentos.
Gaje:Ofrece servicio de carga “PetSafe” para animales de mayor tamaño.
Air Canada
Permitido:Perros y gatos.
Tamaño del transportista: 21.5” x 15.5” x 8.5”; peso combinado mascota/transportador ≤ 22 libras.
Tarifas: 50-118 CAD por trayecto.
Nota:Prohíbe llevar mascotas en vuelos de duración superior a 12 horas.
Lufthansa
Permitido:Perros, gatos (máximo 8 kg incluido transportín).
Tarifas:70€–110€ por trayecto.
Restricciones:Requiere pasaporte para mascotas de la UE y vacunación contra la rabia.
TAP Air Portugal
Permitido:Perros, gatos, pájaros (máximo 8 kg).
Tarifas:60€–150€ por trayecto.
Gaje:Ofrece puntos de fidelidad “Pet Travel”.
Abeja francesa
Permitido:Perros y gatos pequeños (≤ 17 lbs).
Tarifas:99$ por trayecto.
Limitación de ruta:Sólo permitido en vuelos transatlánticos.
JetBlue:$125 por trayecto; el programa “JetPaws” proporciona puntos TrueBlue adicionales.
Southwest:$95 por trayecto; permite llevar mascotas en transportadores sobre el regazo.
frontera:99 dólares por trayecto; prohíbe mascotas en vuelos internacionales.
La distinción entre animales de servicioy las ESA han alimentado la agitación regulatoria. Bajo el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT), animales de servicio Se definen como perros entrenados para realizar tareas directamente relacionadas con una discapacidad (por ejemplo, guiar a los ciegos, alertar sobre convulsiones). Por el contrario, ESAs Proporcionan consuelo a través del compañerismo pero no requieren entrenamiento especializado.
Entre 2015 y 2020, las aprobaciones de la ESA se dispararon, y los pasajeros aprovecharon las laxas regulaciones para evitar las tarifas. Los incidentes en los que animales no entrenados causaron interrupciones en el aire (incluido un caso notorio en 2018 en el que se le negó el embarque a un "pavo real de apoyo emocional") llevaron a las aerolíneas a endurecer las normas.
En 2021, el DOT revisó las políticas:
Los ESA ya no califican como animales de servicio.
Las aerolíneas pueden cobrar tarifas por mascotas a los ESA y restringirlas a los transportistas.
Los perros de servicio requieren formularios DOT que certifiquen su entrenamiento y salud.
EU:Sólo los perros califican como animales de servicio; los ESA son tratados como mascotas.
Australia:Prohíbe todos los animales de apoyo emocional en los vuelos.
Oriente Medio:Emirates y Etihad permiten perros de servicio, pero requieren aviso con 48 horas de antelación.
Aerolíneas como Delta y United restringen razas de nariz chata (bulldogs, gatos persas) debido a una mayor susceptibilidad a la falta de oxígeno y al golpe de calor. La Asociación Internacional de Transporte de Mascotas y Animales (IPATA) desaconseja sedar a estas mascotas, ya que puede empeorar la dificultad respiratoria.
La mayoría de las aerolíneas exigen:
Certificados sanitarios:Emitido por un veterinario dentro de los 10 días previos al viaje.
Vacunación contra la rabia:Actualizado, con registros de vuelos internacionales.
Microchip: Requerido para entrar a la UE.
Países como Australia y Japón imponen períodos de cuarentena estrictos (hasta 10 días) para las mascotas que carecen de la documentación adecuada.
Una encuesta realizada en 2024 por Allergy UK reveló que el 12 % de los pasajeros informaron reacciones alérgicas a las mascotas en la cabina. Las aerolíneas mitigan este problema mediante las siguientes medidas:
Limitar las mascotas a 4-6 por vuelo.
Obligatoriedad de notificación previa.
Asignación de filas libres de mascotas a solicitud.
A los pasajeros con alergias graves se les recomienda:
Lleve antihistamínicos o plumas de epinefrina.
Elija aerolíneas que no admitan mascotas, como Singapore Airlines (que prohíbe todas las mascotas en cabina).
Reservar con anticipación: Las aerolíneas limitan el transporte de mascotas en cabina; reserve su lugar al comprar boletos.
Pruebe el portador:Aclimate a las mascotas semanas antes con viajes cortos en automóvil.
Elementos básicos de preparación:
Cuencos plegables y correa para controles de seguridad.
Almohadillas absorbentes para accidentes.
Un juguete familiar para reducir la ansiedad.
Evite los sedantes:La Asociación Médica Veterinaria Estadounidense (AVMA) advierte contra los tranquilizantes, que pueden perjudicar la respiración.
Vuelos directos:Minimizar las escalas para reducir el estrés.
Las innovaciones en el horizonte incluyen:
Cabañas para mascotas: El programa piloto 2026 de Lufthansa ofrece “cápsulas para mascotas” con clima controlado en el área de carga.
Zonas libres de alergias:Los conceptos de Airbus incluyen secciones con filtros HEPA para viajeros sin mascotas.
Etiquetas de identificación digital:Códigos QR vinculados al historial sanitario de las mascotas, agilizando el check-in.
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